Voor de uitbreiding van De Kuil hebben we eerst een klein deel van het dek, de wanden en de vloer van de bestaande onderdoorgang gesloopt. Zo konden we een goede aansluiting maken op het nieuwe deel. Vervolgens brachten we funderingspalen aan en realiseerden we de verlenging van de onderdoorgang met vloer, wanden en dek. Daarna werkten we de onderdoorgang af en brachten nieuw asfalt aan op de Lange Dreef. Hiermee is de onderdoorgang klaar voor de toekomstige verbreding van de bovenliggende A27.
Met de opening van De Kuil is de Lange Dreef weer open voor verkeer.
De eerste van 6 onderdoorgangen en viaducten
Het is de eerste van in totaal zes onderdoorgangen en viaducten die op het traject tussen Houten en Everdingen wordt uitgebreid, zodat de bovengelegen A27 kan worden verbreed. Op dit moment wordt ook gewerkt aan de uitbreiding van drie viaducten in knooppunt Everdingen, dit werk is volgend jaar zomer gereed. Dit najaar starten we met de voorbereidingen voor de vernieuwing van het westelijke viaduct De Witboom (Hagenweg Vianen) en later volgt de uitbreiding van de Waalsetunnel in Nieuwegein.
De Kuil is klaar voor de toekomstige verbreding van de A27.