Nieuwe Merwedebrug: bouwen over een drukbevaren rivier

MerwedebrugOverzichtsfoto van de huidige Merwedebrug bij Gorinchem
04-06-2026
828 keer bekeken

De huidige Merwedebrug in de A27 maakt plaats voor twee ruimere en toekomstbestendige bruggen. Door gefaseerd te bouwen houden we de overlast voor het weg- en vaarverkeer zo veel mogelijk beperkt.

Met de twee nieuwe bruggen krijgen automobilisten én fietsers meer ruimte op de weg en rijdt het verkeer beter door. Ook komt er meer ruimte voor het scheepvaartverkeer. 

Hoe de Merwedebrug vervangen wordt

Voor de bouw van de nieuwe Merwedebruggen richten we speciale werkterreinen in aan beide kanten van de rivier en een voorbouweiland naast de bestaande brug. Omdat de nieuwe brug naast de bestaande wordt gebouwd, kan het verkeer tijdens een groot deel van de werkzaamheden doorrijden. Pas als de eerste nieuwe brug klaar is, verhuizen we het verkeer en slopen we de bestaande brug. Vervolgens varen we de nieuwe brug in één keer naar haar plek.

Impressie Merwedebrug
De nieuwe Merwedebruggen worden breder en krijgen meer rijstroken en vluchtstroken.

Werken boven een drukbevaren rivier

De bouw van de Merwedebrug vraagt om een zorgvuldige voorbereiding. Want de Merwede is een drukbevaren rivier en tijdens de werkzaamheden moet de scheepvaart zoveel mogelijk kunnen blijven doorvaren.
Rijkswaterstaat en aannemerscombinatie ALSÉÉN zorgen voor zo min mogelijk hinder tijdens de werkzaamheden. Omwonenden en weggebruikers kunnen te maken krijgen met bouwverkeer, geluid van werkzaamheden en tijdelijke verkeersmaatregelen. Ook op het water gelden soms aanvullende maatregelen voor de scheepvaart. 

Blijf op de hoogte

Meer weten over de werkzaamheden aan de Merwedebrug en wat daar allemaal bij komt kijken? Bekijk de projectpagina van de Merwedebrug.

    Afbeeldingen

    Cookie-instellingen